Z Plesné do německého Bad Brambachu se začalo budovat nové silniční spojení. Obnova cesty, která kdysi zajišťovala dopravu v příhraničí, přijde celkem na 10 milionů euro, z toho na české straně je to 76, 5 milionu korun, přičemž 85 procent se hradí z EU. Kraj dá ze svých peněz okolo 7, 7 milionu korun.
Stavbu přímo v Plesné slavnostně zahájila hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová a náměstek hejtmanky Martin Hurajčík společně se starostou města Petrem Schallerem, německými partnery, zástupci zhotovitelské firmy nebo krajských silničářů. „Nové propojení se plánovalo dlouhodobě a já jsem moc ráda, že se záměr povedlo dotáhnout až k jeho uskutečnění. Silnice zkrátí cestování v příhraničí, oživí cestovní ruch na české i německé straně a navíc dojde i k vybudování nových chodníků, autobusových zastávek nebo parkovacích míst pro občany v Plesné. Na projektu se kromě Karlovarského kraje a města Plesná podílí zemský okres Vogtland a město Bad Brambach. Řidiči by pak měli mít novou silnici k dispozici od listopadu 2018,“ uvedla hejtmanka a zdůraznila, že doufá v dodržení harmonogramu prací i naplánovaného rozpočtu.
Přeložka silnice III/21240 řeší propojení od státní hranice směrem do centra města Plesná vyvedením části trasy mimo obytnou část. Rekonstrukce bude zahrnovat mimo jiné stavbu okružní křižovatky částečně na mostních objektech, dále vybudování opěrných gabionových zdí podél komunikace. Součástí úprav budou i rekonstrukce křižovatek, koryta stejnojmenného potoka i přeložky inženýrských sítí. „Práce budou rozděleny do pěti etap tak, aby byly minimalizovány dopady na silniční dopravu v místě. Pracovat se bude vždy na jedné polovině komunikace a na druhé bude probíhat provoz,“ upřesnil za EUROVIA CS ředitel závodu Karlovy Vary Josef Král. S dokončením stavby se počítá v závěru října 2018.
Přeložka silnice III/21240 řeší propojení od státní hranice směrem do centra města Plesná vyvedením části trasy mimo obytnou část. Rekonstrukce bude zahrnovat mimo jiné stavbu okružní křižovatky částečně na mostních objektech, dále vybudování opěrných gabionových zdí podél komunikace. Součástí úprav budou i rekonstrukce křižovatek, koryta stejnojmenného potoka i přeložky inženýrských sítí. „Práce budou rozděleny do pěti etap tak, aby byly minimalizovány dopady na silniční dopravu v místě. Pracovat se bude vždy na jedné polovině komunikace a na druhé bude probíhat provoz,“ upřesnil za EUROVIA CS ředitel závodu Karlovy Vary Josef Král. S dokončením stavby se počítá v závěru října 2018.
Za stránku zodpovídá
Mgr. Jana Pavlíková
Datum aktualizace
