Horní nádraží v Karlových Varech získalo moderní podobu, která odpovídá významu lázeňského centra i krajského města. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) oficiálně ukončila celkovou přestavbu stanice. Cestujícím slouží už od roku 2017 nová výpravní budova, k níž přibyla nástupiště, nový podchod a výtahy. Úpravami prošel železniční svršek a spodek, trakční vedení i zabezpečovací zařízení.
„Karlovy Vary jsou díky lázeňství i poloze blízko hranic oblíbeným cílem našich i zahraničních turistů, kteří přijíždějí do města vlakem. Jsem rád, že první dojem o místě svého pobytu získají v železniční stanici, která odpovídá standardům 21. století,“ uvedl generální ředitel SŽDC Jiří Svoboda. Stavba staniční části začala hned po dokončení nové výpravní budovy, do jejíchž prostor se postupně přemístila veškerá technologie a ovládání nového zabezpečovacího a sdělovacího zařízení. V návaznosti na modernizaci stanice realizovalo město Karlovy Vary stavbu nové lávky z přednádraží do sídliště Růžový vrch.
Zajímavostí byla repase historického přístřešku umístěného původně nad 1. a 2. nástupištěm, který je nově umístěný nad 3. kolejí. Jedná se o ocelovo-litinovou konstrukci z produkce strojíren a železáren Samuela Bondyho v Praze, která byla na nástupiště osazena roku 1891. V Karlových Varech je to jedna z mála posledních podobných halových staveb. Přečkala veškeré válečné události i poválečné opravy, kdy byla zkrácena na polovinu.
„Horní nádraží bylo dlouhá léta strašákem a ostudným místem krajského města i kraje. Velmi mě proto těší, že má nyní novou důstojnou podobu, a věřím, že naši občané a turisté budou díky tomu více cestovat regionem i za krásami našeho kraje a využívat častěji vlakovou dopravu,“ řekla hejtmanka Karlovarského kraje Jana Mračková Vildumetzová.
Zhotovitelem projektu je firma STRABAG Rail. Celkové náklady činí 636 585 000 Kč bez DPH. Projekt je schválen v rámci Operačního programu Doprava ke spolufinancování Evropskou unií z evropských fondů ve výši 532 410 543 Kč. Národní financování zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury.
Za stránku zodpovídá
Mgr. Jana Pavlíková
Datum aktualizace
